ハンドランチグライダーの部屋
NFLではハンドランチグライダー(HLG)の開発研究を行っています。機体設計、製作、操縦・・・
とてもとても奥が深くてたぶん、一生かかっても研究し尽くせません。
画像をクリックすると、チョとだけ記事が読めます。)

Angel
2007.01.27テストフライト
 マイクロサーボ付きのARF・・・
  スパン770mmしかありませんが、
  一丁前にSAL飛びします。
  ただし、素の状態では操縦性に難あり
  なので、少々、研究が必要です。
 
  ちっちゃくて、製作・操縦ともに大変です
  が、結構はまりますよ。
  コリャおもろい!

 記事はもう少しお待ちください。

SAF-VX
久々普通(?)のHLGを作ってみた。
初心に帰るか、どうかは不明。
機体の性能も不明・・・
(2007.01.08)

とりあえず、画像をクリック!
Salvia
 ついにSALってみましたぁ!
 以前通っていたフライトフィールドでは
 妙な理由からSAL禁止。所長も特に
 その必要性もないと研究対象として
 いなかったのですが・・・。

 最近SPRINTもかなりZUBULINTに
 成り下がってきたのでチョと横投げに
 浮気してみました(笑)

 最初は色々戸惑いましたが、何とか
 手について来た・・・感じです。
 曇天でもサーマルに乗る高性能機?

 出来立てでまだ研究不十分ですが
 少しずつ記事を足していきます。
 (画像をクリック!)

ランチ時の様子を載せました
(2003.09.28)

■猛禽類の優雅な舞・・・
お空の階段を見つけ元気に飛び回る
SPRINT2です。
所長のハードランチに耐え切れず機体
の所々に消耗が見られます。
傷みとともにランチ高度が低くなって
きています(なーんて単に練習不足)。

クラフトるうむ製の高性能機体ですが、
所長はイロイロ改悪を施しています。
設計意図とは違った風のSPRINTですがするするするっと上がっていく不思議
な機体です。

(2002.08.25)
ついに主翼がバキンコしましたぁ
NFL流修理の様子に興味がある方は
勇気を振り絞って画像をクリック!
■休息中・・・
SPRITN2(左)とNFLご自慢の名機(NEO-BLUE)
NEOは先代BLUE(上の機の下にある主翼はBLUEの
ものです)の後継として同じポッド型から胴体を起こし、薄翼実験機として開発された機体です。
浮きは今一ですが、フライトの優雅さは天下一品です。
(もちろん自画自賛ですけど・・・)
テールロッドが細すぎてランチでぶるぶる言うので
獲得高度が低いのが難点です。
主翼の特製で少し強めの風が吹いているときが得意。

(この機体たちの記事はありません)

■New HLG Project (2002.09.xx〜)
約1年ぶりのHLG製作です。
だいぶ製作の腕が(と、言うより眼が)
落ちてきまして不安です。

どんな機体にするかは未定ですが、
一番手間が掛かる胴体ポッドを先に
起こしておきます。

お客さんは居るんですけど・・・納期は
未定です(爆)。
ま、趣味の世界ですので、作れるものは
全て自作、いろいろ悩み工夫して完成
した機体が期待通りのフライトをしてく
れることを祈りつつ、こつこつ作ります。

FRP工作は手間が多いので大変なんで
出来れば失敗したくないですねー。
どうなることやら・・・。

結局いろいろあって、中断しています
■100gのHLGだぁ
ヨシオカ製1/100

 お手軽、軽量HLG。
 確かに値段はお財布にやさしいし
 サイズも手頃です。

 が、製作は結構めんどいよ。
 色々勉強になりましたが。

 まだ飛んでませんけど(外では)公開
 します。実はお部屋の中でカーテンに
 向かって初飛行を済ませてます(笑)。

さて、テストフライトですが・・・
画像をクリックしてねー。

■実験翼・・・EXP-1(仮称)
以前から試してみたかった翼型。

 このオリジナル翼型は、ある日、突然
 夢の中に出てきたんです。
 色々シミュレーションしてみて、まあ、
 いけそうな感じ。(ただし、私の好み)
 じゃー作って実験だぁ・・・と思ったの
 ですが、なかなか実行計画に移せず
 約半年ほど漬物状態でした。

6/14SPRINT胴体にてテストフライト
   (画像をクリック)